Chevrolet inició el 2026 con una apuesta fuerte en materia de movilidad sustentable: el lanzamiento oficial de la Nueva Captiva PHEV. Se trata de la nueva generación de su SUV para el Segmento C (compacto), que llega importada de China y marca un hito al ser el primer vehículo híbrido enchufable de la marca en el país.
El modelo, desarrollado bajo la alianza SAIC-GM y basado en el Wuling Starlight S, recupera un nombre histórico para la firma que estuvo presente en el mercado local entre 2007 y 2018. Tras un periodo de preventa iniciado en octubre, la unidad ya se encuentra disponible en la red de concesionarios.
Eficiencia y mecánica híbrida
La principal novedad de la Captiva PHEV es su configuración motriz, que combina el rendimiento de un motor térmico con la eficiencia eléctrica:
- Motor térmico: Naftero de cuatro cilindros y 1.495 cc.
- Motor eléctrico: Alimentado por baterías de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 20.5 kWh.
- Rendimiento: En conjunto, entregan una potencia máxima de 204 CV y un torque de 310 Nm.
- Transmisión: Utiliza una caja automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission) y cuenta con tracción delantera.
Gracias a este sistema, el SUV declara una autonomía en modo puramente eléctrico de 90 kilómetros (según mediciones NEDC) y un alcance total combinado que llega a los 950 kilómetros.
Equipamiento y Seguridad
La nueva generación se destaca por un salto tecnológico importante en su interior, dominado por una pantalla multimedia de 15.6 pulgadas y un tablero digital de 8.8 pulgadas. En cuanto al confort y diseño exterior, incluye de serie:
- Llantas de 18 pulgadas.
- Techo panorámico.
- Portón trasero con apertura eléctrica.
En materia de seguridad, incorpora seis airbags y un paquete de asistencias a la conducción que incluye, entre otras funciones, el Frenado Autónomo de Emergencia.
Precio y posicionamiento
La Chevrolet Captiva PHEV se comercializa con un precio de 52.740.900 pesos. Este valor se ve beneficiado por la normativa vigente que le permite tributar un 0% de arancel aduanero, en lugar del 35% que pagan los vehículos de combustión importados fuera de la región o acuerdos comerciales.
Dentro del creciente segmento de SUVs híbridas enchufables de origen chino, este modelo compite con rivales como la Changan CS55, la DFSK E5 y la BYD Song Pro.