Se comercializará en Europa y habrá 1969 unidades disponibles. El primer modelo se fabricó en 1969.
El Mini Clubman se despide con una edición especial de 1969 unidades, en homenaje al año en el que se lanzó el producto original.
Esta versión llegó para reemplazar a la Countryman o Traveller y se ofreció hasta 1980, cuando BMW decidió discontinuarla para darle lugar al Austin Metro.
En 2005 recuperó la denominación para la versión familiar de la marca de lujo, que se destaca por tener la famosa doble puerta para acceder al baúl.
En 2015 recibió un rediseño que tuvo una buena aceptación, aunque no generó el boom esperado. Es por ello que Mini decidió dejar de fabricarlo, pero despedirlo con honores.
Esta edición especial es exclusiva para el mercado europeo. Sin embargo, no se descarta que algunas unidades arriben a distintos mercados del mundo.